你了解聚結分離濾芯嗎？

聚結分離過濾器用于油水分離系統，主要分離油水混合物、懸浮液、乳化液等。聚結分離過濾器在系統中的使用過程分為:

固液分離-破乳-聚結-分離-吸附。在該系統中，聚結過濾器和分離過濾器的數量比越大，聚結效果越好，分離速度越快。目前，兩種水處理濾芯已經標準化。

聚結濾芯具有過濾航空煤油中雜質和聚結水分的雙重功能，是精細過濾器的重要功能元件。

它可以滿足固定移動加油設施中使用的各種精細過濾器的需求。

1.多層復合結構的濾紙過濾精度高；

2.精心設置和特殊處理的玻璃纖維層具有良好的聚結效果；

3.流動密度高，細濾器尺寸減小；

4.容量大，使用壽命長；

5.規格品種齊全，可滿足各種精細過濾器的需求。

聚結分離器主要設計用于液體分離，它包含兩種濾芯，即聚結濾芯和分離濾芯。例如，在油水去除系統中，油流入聚結器后，*首先流經聚結器過濾器，該過濾器過濾掉固體雜質，并將微小水滴聚結成較大的水滴。大部分聚結的水滴可以通過自重從油中分離和去除，并沉淀在集水箱中。然后，油品流經分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油性和疏水性，水被進一步分離。機油通過進口管進入濾清器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯。此時，粗顆粒將立即沉降下來，并被排污閥釋放，而較小的顆粒將被濾芯攔截。

隨著處理油的增加，沉積在過濾器上的污染物會導致聚結器的壓差上升。當壓差上升到0.15兆帕時，表明聚結濾芯堵塞，應更換。油從聚結分離器的進油口流入主塔盤，然后分流到主濾芯。經過過濾、破乳、水分子生長和聚結后，雜質被截留在初級濾芯中，聚結的小珠在沉淀池中沉淀。二級濾芯的材質是疏水的，使油能夠順利通過，而游離水則被擋在濾芯之外，流入沉淀池，通過排污閥排出。